"No queremos parecer radicales, nos encanta la idea del tranvía porque es un medio de transporte que respeta el medio ambiente, pero las obras que exigen su implantación se podrían haber realizado con mayor respeto a los árboles de Gran Vía, porque muchos de ellos se están muriendo si no están muertos ya", afirma Emilie Kuczynska, representante del grupo de defensa de arbolado urbano de Ansar.
"Los plátanos están muy afectados, sobre todo, en la parte de la raíz porque se ha rebajado el terreno y los alcorques han quedado desprotegidos y entremezclados con gravas y mallas metálicas", relata Kuczynska, que también censura la poda de las copas que 'rivalizaban' con la catenaria, instalada ya en Vía Ibérica e Isabel la Católica. Donde más escuálidos se ve a los plátano es, precisamente, en Fernando el Católico, donde la masa arbórea, tras la tala de ramas estructurales, se ha visto diezmada.
A su juicio, que la empresa del tranvía haya prometido que plantará cuatro nuevos árboles por cada uno que muera no es suficiente, porque "el árbol joven crece lento y Zaragoza adolece de grupos de ejemplares maduros, que son un tesoro fundamental para esta ciudad, porque, además, tienen más capacidad para absorber el CO2 de los coches".
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